Автомобілі

Лазери і не тільки: майбутнє автомобільної світлотехніки

2019

Лазери стали невід'ємною частиною нашого повсякденного життя ще в кінці 1980-х з винаходом компакт-дисків і оптичних приводів. З тих пір ми знаємо, що лазери можуть бути дуже корисні. Знаємо ми також і те, що їх випромінювання не завжди мабуть оці, але здатне завдати серйозної травми при прямому попаданні. А також те, що лазери використовуються в хірургії як скальпеля, а на промислових виробництвах запросто ріжуть метал. Все це якось не в'яжеться з приємним оку світлом, що розкриває темряву на нічному шосе.

Секрет в тому, що в лазерних фарах власне лазер служить зовсім не джерелом світла, а постачальником енергії. Принцип дії будь-якого джерела світла полягає в тому, що атоми випромінює речовини поглинають енергію і випускають фотони. Наприклад, в лампі розжарювання шляхом утворення нагрівається за рахунок електричної енергії.

Фото демонструє перевага лазерного дальнього світла (праворуч) перед світлодіодним (зліва). У світлі лазерних фар стають добре помітні об'єкти на відстані 600 м від машини, тоді як межа можливості LED-фар - 300 м. При русі вдень водій може бачити предмети на відстані до 2 км.

У лазерної фарі BMW i8 три лазерних світлодіода створюють когерентне (односпрямоване) випромінювання в блакитний області спектра. Потужність цього випромінювання в десять разів перевищує потужність ксеноновим фари. За допомогою системи дзеркал кілька лазерних променів фокусуються на лінзі, покритої фосфоровмісних флуоресцентним складом. Саме цей склад, поглинаючи енергію лазерів, випромінює приємний для ока білий видиме світло.

Яскравість такої фари, нехай і не в десять разів, але все ж досить значно перевищує яскравість ксенонових або світлодіодних фар. Дальність дії лазерної фари досягає 600 м, в той час як межа можливостей LED-фари - всього 300 м.

Один з демонстраційних прототипів лазерної фари BMW. Дим дозволяє побачити лазерні промені, спрямовані на флуоресцентну пластину за допомогою системи дзеркал. Кожна фара використовує енергію трьох блакитних лазерів.

"> Один з демонстраційних прототипів лазерної фари BMW. Дим дозволяє побачити лазерні промені, спрямовані на флуоресцентну пластину за допомогою системи дзеркал. Кожна фара використовує енергію трьох блакитних лазерів.